הקומבינה של אילת: כך עקפו את החות’ים והחזירו את נמל אילת לחיים

אתם לא תאמינו איך המכוניות החדשות מסין הגיעו לארץ: מסע של אלפי קילומטרים שהסתיים בשיט של 5 דקות מעקבה לאילת. למה החות’ים לא יכלו לעשות כלום ואיך BYD וצ’רי שיתפו פעולה? כל הפרטים על ה”עוקף תימן” הישראלי.

קרדיט צילום: אילוסטרציה

אחרי שנתיים של השבתה וכמעט פשיטת רגל, נמל אילת חוזר לחיים בדרך הכי יצירתית שיש. בזמן שהחות’ים בתימן בטוחים שהם סגרו את הים האדום, הישראלים והסינים מצאו “פרצה” גאונית: פורקים את אלפי המכוניות החדשות של BYD וג’אקו בנמל עקבה השכן בירדן, ומשם – בשיט קצרצר של 5 קילומטרים בלבד – הן מגיעות היישר לרציף באילת.

מדובר בנתיב ההפלגה הקצר בעולם, שנועד לנצל את העובדה שהמורדים בתימן לא יעזו לתקוף אונייה סינית שפורקת סחורה במדינה ערבית כמו ירדן. הקומבינה הזו לא רק החזירה את העבודה לנמל הדרומי, אלא גם איחדה בין מותגים סיניים מתחרים שפשוט רצו להגיע ללקוח הישראלי. אז אם ראיתם אונייה קטנה עושה הלוך-חזור במפרץ, שתדעו – זו המכונית הבאה שלכם בדרך הביתה.

אהבתם? שתפו!

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

כתבות נוספות

מופעל ע"י: Privacy13

מדיניות פרטיות

נהל העדפות עוגיות

עוגיות חיוניות

עוגיות אלה חיוניות לתפקוד התקין של האתר ואינן ניתנות לביטול.

עוגיות פונקציונליות

עוגיות אלה מאפשרות למערכת לזכור בחירות שעשיתם ומספקות תכונות משופרות.

עוגיות אנליטיות

עוגיות אלה עוזרות לנו להבין כיצד המבקרים משתמשים באתר באופן אנונימי.

עוגיות שיווקיות

עוגיות אלה משמשות להצגת פרסומות רלוונטיות יותר עבורכם.

דילוג לתוכן