משרד התחבורה מגבש תכנית לזימון מאות אלפי בעלי תו נכה, במטרה לוודא כי הם עומדים בתנאי הזכאות.
לפי התכנית המוצעת, כל מי שקיבלו תו במהלך חמש השנים האחרונות – ואינם קטועי גפיים או סובלים משיתוק ברגליהם – יידרשו להוכיח את זכאותם. כך דווח לראשונה ב'וואלה'.
הנושא עלה לדיון בוועדת הכלכלה של הכנסת, שם נחשף כי מאז 2020 מספר הרכבים הנושאים תו נכה זינק מ-90 אלף לכ-650 אלף. במקביל, החלו גורמים שונים להציע דרכים לקיצור תהליכים בקבלת התו, ותחקיר וואלה אף חשף רשת הונאה בטלגרם המפיצה תווי נכה מזויפים.
הגידול החד במספר התווים הוביל לכך שאנשים הסובלים מבעיות ניידות אמיתיות מתקשים למצוא חניות נכים פנויות, מאחר שחלקן נתפסות על ידי אנשים שקיבלו את התו ללא הצדקה, או על ידי קרובי משפחתם שמשתמשים בו גם כשהנכה עצמו אינו נוכח.
כחלק מהמאמצים להתמודד עם המצב, נבחנת החמרה בקריטריונים לקבלת התו, כך שמי שמסוגלים לצעוד לאיטם מרחקים מסוימים – לא יוכלו עוד לקבלו.
נוסף לכך, משרד התחבורה שוקל מעבר לתו נכה דיגיטלי, שיאפשר פיקוח על השימוש בו, כך שיוכל להיות בתוקף רק כאשר בעל הזכאות נמצא ברכב.
