בלעדי לבדלתיים סגורות: תביעה ייצוגית נגד טויוטה בגין קילופים בצבע ספוילר בגג הרכב

היום, הוגשה לבית המשפט המחוזי מרכז-לוד תביעה ייצוגית נגד יוניון מוטורס, היבואנית הרשמית של רכבי טויוטה בישראל, ונגד Toyota Motor Corporation ביפן. התביעה, שהוגשה על ידי אור נוי, תושב עפולה, מתמקדת בפגם חוזר בצבע הספוילר בדגמי טויוטה C-HR משנתוני הייצור 2017-2023.

התובע טוען כי הצבע והלכה על הספוילר השחור בגג הרכבים מתחילים להתקלף לאחר מספר שנים בודדות בלבד, אף שמדובר בחלק שאמור לשמור על עמידותו לאורך זמן. כל זה, על אף שרכבו חונה דרך קבע בחניה מקורה ומוגנת משמש וגשמים. לטענתו, מדובר בפגם ייצור מובנה שגורם לפגיעה אסתטית משמעותית ואף לירידת ערך הרכב.

נוי מציין כי יוניון מוטורס מודעת היטב לבעיה אך אינה נוקטת בפעולה יזומה לתיקונה. במקום זאת, בעלי הרכבים נאלצים לשאת בעלויות התיקון המלאות, העשויות להגיע לאלפי שקלים. מבדיקות שנעשו עולה כי הפגם אינו מוגבל לרכבו של אור נוי בלבד, אלא מופיע ברכבים רבים בעלי גג שחור תואם.

במסגרת חוות דעת מקצועית שצורפה לתביעה, קבע שמאי כי עלות תיקון הפגם נאמדת בכ-2,457 ש"ח, כאשר ירידת הערך שנגרמת לרכב מוערכת בכ-2% נוספים משוויו. אם הפגם מתפשט לגג כולו, העלות עלולה להגיע לכ-5,319 ש"ח.

התביעה מבקשת מבית המשפט להורות לנתבעות:

1. לבצע תיקון כולל של הפגם על חשבונן.

2. לפצות את בעלי הרכבים על הנזקים הישירים והעקיפים.

3. להאריך את תקופת האחריות עבור רכבים שנפגעו.

בתביעה, הציג התובע בעלי רכבים רבים שהביעו תסכול ברשתות החברתיות על הבעיה המתמשכת וטענו כי נתקלו בסירוב מצד טויוטה לקחת אחריות. אחד מהמשתמשים אף הציע להתאגד יחד ולהגיש תביעה ייצוגית, מה שהוביל, ככל הנראה, להגשת התביעה הנוכחית.

אם תאושר התובענה כייצוגית, עשויה להיות לכך השפעה רחבה על בעלי רכבים נוספים בישראל ובחו"ל, כמו גם על מדיניות האחריות של יצרניות רכב אחרות במקרים דומים.