הצלחה חסרת תקדים לשירות הדיגיטלי של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים להגנה מפני העברת בעלות על רכב במרמה*: בתוך פחות מחודש מאז הושק השירות, יותר מ-200 אלף בעלי רכב כבר הפעילו חסימה המונעת העברת בעלות על רכבם בסניפי דואר ישראל.

מהיום השירות זמין גם לרכב בבעלות פרטית הרשום על שם שני בעלים*. בכך גדל מספר בעלי הרכב שיכולים ליהנות מההגנה שמעניק השירות.

משרד התחבורה קורא לבעלי כלי הרכב שטרם הפעילו את החסימה להיכנס לאזור האישי הממשלתי ולהצטרף לשירות. הפעלת החסימה מתבצעת באופן דיגיטלי, בתוך דקות וללא צורך להגיע למשרד הרישוי או לסניף הדואר.

*כיצד מגינים על הרכב?*

נכנסים לשירות הייעודי באזור האישי הממשלתי, בוחרים את הרכב ומפעילים את החסימה על העברת בעלות בדואר. מרגע הפעלת החסימה לא ניתן יהיה להעביר את הבעלות על הרכב בסניף הדואר, אלא לאחר שבעל הרכב יסיר בעצמו את החסימה באזור האישי.

משרד התחבורה ממליץ להשאיר את החסימה פעילה כל עוד אין צורך לבצע העברת בעלות בדואר. ניתן להסירה בכל עת בתהליך דיגיטלי קצר ופשוט.

החסימה אינה מונעת מבעל הרכב למכור את רכבו באמצעות שירות העברת הבעלות המקוון באזור האישי הממשלתי. בדרך זו המוכר והקונה מזדהים בעצמם באמצעות מערכת ההזדהות הלאומית ומאשרים את העסקה ישירות מול מערכת הרישוי של משרד התחבורה.

השירות הושק על רקע ניסיונות לבצע העברות בעלות על כלי רכב באמצעות גניבת זהות, התחזות ושימוש במסמכים מזויפים. אגף הביטחון של משרד התחבורה זיהה עשרות מקרים שבהם בוצעה לכאורה העברת בעלות במרמה, ובמקביל נרשמה עלייה במספר ההליכים המשפטיים בנושא ביחס לשנים קודמות.

אחת משיטות ההונאה מתחילה בפרסום רכב למכירה באתרי יד שנייה. מתחזים פונים לבעל הרכב ומבקשים צילום של רישיון הרכב, בטענה כי הוא דרוש לבדיקת עלויות ביטוח או מימון. באמצעות הפרטים ומסמכים מזויפים הם עלולים לנסות לבצע העברת בעלות ללא ידיעתו או אישורו של בעל הרכב.

משרד התחבורה שב וקורא לציבור שלא למסור צילום של רישיון הרכב, תעודת זהות או מסמכים מזהים לאדם שזהותו אינה מוכרת ומאומתת.

*הדרך המועדפת והבטוחה – העברת בעלות באזור האישי הממשלתי*

משרד התחבורה מדגיש כי הדרך המועדפת להעברת בעלות בין מוכר לקונה היא השירות המקוון באזור האישי הממשלתי. בהליך זה המוכר והקונה נכנסים בעצמם לאזור האישי, מזדהים באמצעות מערכת ההזדהות הלאומית ומאשרים את הפעולה ישירות מול מערכת הרישוי.

ההליך אינו מבוסס על הצגת מסמכים פיזיים הניתנים לזיוף. זהות הצדדים נבדקת באמצעות מערכת ההזדהות הממשלתית, פרטי הרכב מתקבלים ישירות ממאגר הרכב הרשמי, ושני הצדדים נדרשים לאשר את העסקה.

השירות מאפשר להשלים את העברת הבעלות בתוך דקות באמצעות הטלפון הנייד או המחשב וללא צורך להגיע לסניף הדואר. בשנת 2024 בוצעו באמצעות השירות המקוון כ-42% מכלל העברות הבעלות בישראל – כחצי מיליון העברות.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "ההיענות המרשימה של יותר מ-200 אלף בעלי רכב בתוך זמן קצר מוכיחה שהציבור רוצה כלים פשוטים, נגישים ובטוחים להגנה על רכושו. אנחנו ממשיכים להרחיב את השירות וכעת מאפשרים גם לבעלי רכב הרשום על שם שני שותפים להצטרף. אני קוראת לכל מי שעדיין לא הפעיל את החסימה לעשות זאת כבר היום. נמשיך להשתמש בטכנולוגיה כדי לצמצם הונאות ולשפר את הביטחון והשירות לאזרח."

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "יותר מ-200 אלף מצטרפים בתוך כחודש הם הבעת אמון משמעותית בשירות ובצורך שהוא נותן לו מענה. הרחבת השירות לרכב בבעלות פרטית עם שותף היא צעד נוסף בדרך להנגשת ההגנה לכמה שיותר בעלי רכב. המטרה שלנו פשוטה – להקדים את ההונאה ולמנוע אותה עוד לפני שהיא מתרחשת. אני קורא לציבור להפעיל את החסימה ולהעדיף ככל האפשר את שירותי הרישוי הדיגיטליים באזור האישי."