יום היסטורי בכנסת: חוק התחבורה השיתופית, המוכר כ"חוק אובר", עבר היום (רביעי) בקריאה טרומית ברוב קולות. המהלך, שנועד לפרק את המונופול של נהגי המוניות ולהכניס תחרות אמיתית לשוק ההסעות, עבר למרות לחצים פוליטיים כבדים ואיומים בהשבתות מצד ארגוני נהגי המוניות.
החוק החדש צפוי לאפשר לכל בעל רישיון נהיגה עם רכב פרטי להצטרף לאפליקציות הסעה ולהסיע נוסעים תמורת תשלום, בדומה למודל המצליח בערים הגדולות בעולם. המטרה המוצהרת של הממשלה היא הפחתת יוקר המחיה, צמצום הפקקים ועידוד השימוש בתחבורה שיתופית במקומות שבהם התחבורה הציבורית אינה נותנת מענה. "הצרכן הישראלי מפסיק להיות בן ערובה", אמרו יוזמי החוק, בזמן שמחוץ לכנסת נשמעו קולות מחאה עזים של נהגי מוניות הטוענים כי החוק יגזול את פרנסתם וימיט עליהם חורבן כלכלי.
