סכנה על שני גלגלים: עוד שנה קטלנית בכבישים  והרוכבים הצעירים משלמים את המחיר

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הגיע הזמן שבמשרד התחבורה והבטיחות דרכים יאשרו תכנית לאומית רב שנתית אשר תפעל לצמצום היפגעותם הגבוהה של הרוכבים הצעירים"

קרדיט צילום: עמותת אור ירוק

43 רוכבי אופנועים צעירים עד גיל 24, נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2025, הנתון הגבוה והגרוע ביותר בעשור האחרון ביחד עם שנת 2024, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. השנים 2024 ו-2025 היו שנות שיא במספר הרוכבים הצעירים שנהרגו בתאונות דרכים ובהשוואה למספר ההרוגים לפני עשור מדובר בזינוק של כמעט פי ארבעה.

בנוסף לשיא השלילי של הרוכבים הצעירים ההרוגים, גם בקרב הפצועים קשה נרשמה שנת שיא עם 250 רוכבים צעירים שנפצעו קשה לאחר שרכבו על אופנוע או קטנוע. מהנתונים עולה עוד כי 560 רוכבי אופנועים וקטנועים צעירים נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2025 עליה של 13 רוכבים בהשוואה למספר הרוכבים שנפגעו בשנת 2024.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "נהיגת צעירים מאופיינת בחוסר ניסיון והיעדר יכולת לקרוא את מפת הסכנות שהכביש מציב ונסיעה על כלי רכב לא יציב עם שני גלגלים גם מעלה את הסיכון להיפגעות בתאונת דרכים. החיבור הזה מעלה את הסכנה להיפגעות בתאונת דרכים. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לא יכולים להתעלם מהנתונים הקשים והגבוהים ולכן חייבים למקד פעילות כולל אשר תגביר את המודעות לרכיבה נכונה ובטוחה בקרב צעירים. במקביל, יש לאתר את נקודות התורפה המרכזיות בערים ולשפר בהן את התשתית כך שתגן על רוכבי האופנועים וקטנועים. הגיע הזמן שבמשרד התחבורה והבטיחות דרכים יאשרו תכנית לאומית רב שנתית אשר תפעל לצמצום היפגעותם הגבוהה של הרוכבים הצעירים".

19 רוכבים הרוגים בכבישים עירוניים – הכי מסוכן בירושלים ובתל אביב-יפו

19 רוכבי אופנועים וקטנועים צעירים עד גיל 24 נהרגו בתאונות דרכים בכבישים עירוניים בשנת 2025 – הנתון הגבוה ביותר בעשור האחרון. מהנתונים עולה כי 344 רוכבי אופנועים וקטנועים צעירים נפגעו בתאונות דרכים בכבישים עירוניים בשנת 2025 מהם 135 נפצעו קשה

אהבתם? שתפו!

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

כתבות נוספות

דילוג לתוכן